千と零の釜隠し

連結注意~れんちゅう~

さようなら

EF65 1054 タキ 岡部~本庄
もうこの釜も終わりだそうです。
EF65 1054
単なる65の一形式と言ってしまえばそれまでですが、前面のプレートがチャームポイントでした。
個性豊かな65PFの原色の中では1番撮ったかもしれません。といっても、本当に好きな人の1週間にも及ばない量ですが。
535現役末期に鉄を始めた若造ですが、その時まさか1054が消えるなんて思ってませんでした。
ちょっと前までは、更新機一つとっても、クソ釜とか言っていた連中が、今では「デカパンV」とか「3色更新V」とかいう話になっているのですから驚きです。もちろん更新含めて記録してきている方も数多くいますけどね。
昨日新宿で遊んでいたら、たまたま山貨を1054が通過していきました。日常そのものの姿でした。こういう日常の姿を、風景の中で、1人静かに写真に収めたいと改めて思いました。
64が消える時に、あせって日常の姿をスナップする身になりたくないです。
64 1000は釜によっての個性がほぼない(もちろんクーラーとかHゴムとかありますが)分、1054のように特定号機を記録するうえで、構図が制限されるナンバーや特徴部分を写しこむ必要もないので、撮影機会や構図は無限にあるはずです。

まあつらつらと偉そうなことをいえる分際でもないのでこの辺で。
まだ奇跡的に1両しか廃車になっていない64 1000(元高崎機)を、更新機含めてこれからも記録していくつもりです。
遠くない日に訪れるであろう最終運用まで、1054が無事走りきることを祈るのみです。
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  1. 2010/09/19(日) 13:25:13|
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*好きな車両
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DE10
など
*カメラ
・デジ
EOS7D
EOS50D
EOS40D
Nikon D3s
・フィルム
Nikon F2
幼稚園児のくせして、コンテナ大嫌い。ワム他車扱い萌えでした。お弁当はオヤ31もどき(矢羽はノリw)だったという変態野郎。
初めて連れて行ってもらった場所は碓氷峠。その次は岳南。
お陰様でこんなどうしようもない息子になりました!

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